Корпус Fortress

Обеспечьте безопасность всех членов семьи

Безопасная поездка для каждого пассажира.

Надежность подтверждена более чем 90 краш-тестами, превосходящими стандарты C-IASI и C-NCAP. Для каждого сиденья были разработаны и протестированы решения по безопасности, обеспечивающие комплексную защиту.

Первый ряд

В краш-тестах C-IASI как водительское, так и пассажирское сиденья получили двойную оценку G и двойную оценку нулевого дефекта в тесте на лобовое столкновение с 25% смещением, бескомпромиссно защищая безопасность пассажиров переднего ряда.

Второй ряд

Горячедеформированная сталь используется в ключевых зонах для защиты от бокового удара, включая переднюю стойку, заднюю стойку, поперечины крыши и балки дверей. Все модели в стандартной комплектации оснащены боковыми подушками безопасности второго ряда, а для обеспечения безопасности всех членов семьи были введены более строгие испытания на боковой удар о столб.

Третий ряд

Li Auto разработала строгие тесты на столкновения сзади, чтобы обеспечить высокий уровень безопасности пассажиров третьего ряда.

Первый ряд

В краш-тестах C-IASI как водительское, так и пассажирское сиденья получили двойную оценку G и двойную оценку нулевого дефекта в тесте на лобовое столкновение с 25% смещением, бескомпромиссно защищая безопасность пассажиров переднего ряда.

Второй ряд

Горячедеформированная сталь используется в ключевых зонах для защиты от бокового удара, включая переднюю стойку, заднюю стойку, поперечины крыши и балки дверей. Все модели в стандартной комплектации оснащены боковыми подушками безопасности второго ряда, а для обеспечения безопасности всех членов семьи были введены более строгие испытания на боковой удар о столб.

Третий ряд

Li Auto разработала строгие тесты на столкновения сзади, чтобы обеспечить высокий уровень безопасности пассажиров третьего ряда.

Безопасная поездка для каждого пассажира.

Надежность подтверждена более чем 90 краш-тестами, превосходящими стандарты C-IASI и C-NCAP. Для каждого сиденья были разработаны и протестированы решения по безопасности, обеспечивающие комплексную защиту.

Система удержания полосы движения

Система помогает удерживать автомобиль в полосе движения, чтобы избежать столкновений.

Система автоматического экстренного торможения (AEB) между автомобилями

AEB определяет расстояние и скорость движущихся и неподвижных транспортных средств впереди, чтобы затормозить и остановить автомобиль, чтобы избежать столкновений.

AEB для пешеходов и велосипедистов

AEB тормозит, когда автомобиль обнаруживает пересекающих дорогу пешеходов и велосипедистов, а также потенциальные столкновения в слепых зонах.

Система удержания полосы движения

Система помогает удерживать автомобиль в полосе движения, чтобы избежать столкновений.

Система автоматического экстренного торможения (AEB) между автомобилями

AEB определяет расстояние и скорость движущихся и неподвижных транспортных средств впереди, чтобы затормозить и остановить автомобиль, чтобы избежать столкновений.

AEB для пешеходов и велосипедистов

AEB тормозит, когда автомобиль обнаруживает пересекающих дорогу пешеходов и велосипедистов, а также потенциальные столкновения в слепых зонах.

Защищает пешеходов.

Серия Li Auto L получила оценку более 76% в тестах C-IASI по защите пешеходов, превысив установленный C-IASI ориентир в 70% для оценки «отлично».

Разработанный самостоятельно

Технологии Li Auto Fortress Safe Body™

Более прочный

Дизайн кузова

Безопасность третьего ряда сидений
Цельная литая задняя рама пола

Под третьим рядом сидений Li MEGA находится цельная задняя рама пола, охватывающая всю зону третьего ряда сидений, что полностью повышает безопасность родителей и детей, сидящих в этом ряду.

Цельная литая задняя рама пола

One-PiecLi MEGA имеет цельную заднюю раму пола и продольные балки, спроектированные как отдельные компоненты. Это не только обеспечивает прочность конструкции, но и эффективно снижает затраты на техническое обслуживание для пользователей. Литая задняя рама пола

Клеточный корпус
Высокая жесткость при скручивании
высокая торсионная жесткость

Корпус клетки имеет форму, полученную за счет использования бористой стали в ключевых частях, включая стойки A, B и C, пороги дверей и балки защиты от проникновения в дверь. Это не только рассеивает силу удара, но и повышает общую жесткость кузова, обеспечивая большую безопасность пассажиров и маневренность. Жесткость каркаса Li L8 на кручение составляет 30000 Нм/град, что означает, что передняя стойка, порог двери и зона для ног могут остаться неповрежденными при опрокидывании автомобиля.

Распределение энергии
Пути передачи силы
Пути передачи силы

Пути передачи силы и система секционирования сводят к минимуму вред для пассажиров и повреждения кузова при столкновении. С помощью стратегий классификации энергии для автомобиля, системы и ключевых компонентов мы разработали непрерывные и циклические пути передачи силы и системы разделения для основных каналов передачи силы, таких как передние и задние бамперные балки, передние и задние продольные бамперные балки, боковые балки кабины, подрамник, пороги дверей, балки пола и стойки A, B и C.

Прочная конструкция
Деформация и поглощение энергии
Деформация и поглощение энергии

В дополнение к основной балке, пути передачи силы, такие как подрамник, деформируются и поглощают энергию, что сводит к минимуму повреждения обоих автомобилей при столкновении. Кузов спроектирован таким образом, чтобы поглощать и рассеивать энергию столкновения в различных сложных условиях. Поскольку столкновения между автомобилями обычно происходят на более высоких скоростях, с более коротким временем реакции и быстрым увеличением ускорения, необходимы несколько путей передачи силы для поглощения и рассеивания сил, чтобы избежать концентрации напряжений.

Сверхпрочность
Правильные материалы в правильном положении
Правильные материалы в правильном месте

На этапе изготовления кузова в сборе (BIW) применяются технологии управления положительной энергией и распределения нагрузки, чтобы точно оптимизировать топологию ключевых компонентов кузова и конструкцию секций для оптимального использования стали. Например, 75% каркаса Li L8 BIW изготовлено из высокопрочной стали, а 28,9% стали — из бористой стали, которая является сверхпрочной (уступая только керамике) и в то же время прочной, что обеспечивает кузову Fortress Safe Body лучшую ударопрочность и общую безопасность.

Высокие стандарты

Производство

Li Auto Интеллектуальное производство
Li Auto Интеллектуальное производство

Интеллектуальные производственные заводы Li Auto постоянно оптимизируют производственные процессы с помощью данных, чтобы обеспечить высочайшее качество производства Li Auto Fortress Safe Body™. С момента своего основания Li Auto всегда стремилась строить собственные заводы для производства своих автомобилей. Благодаря интеллектуальным цехам штамповки, сварки, окраски и окончательной сборки, оснащенным передовым оборудованием для автоматизации, качество производства автомобилей всегда остается на высоком уровне.

Система алгоритмов производственных данных
Система алгоритмов производственных данных

Система алгоритмов обработки производственных данных Li Auto объединяет модель алгоритма машинного обучения и модель механизма процессов. Система алгоритмов обработки данных ежедневно загружает и анализирует сотни миллионов единиц производственных данных для проведения мониторинга в режиме реального времени и выдачи интеллектуальных предупреждений о ключевых производственных процессах и показателях оборудования, таких как точность кузова, качество сварных соединений, толщина лакокрасочного покрытия и качество крутящего момента. Это позволяет отслеживать все данные о процессах на протяжении всего производственного цикла.

Передовые процессы сварки
Передовые процессы сварки

Для повышения прочности кузовной конструкции используется целый ряд сварочных процессов, включая SPR, точечную сварку, сварку шпилек, выпуклостную сварку, дуговую сварку и лазерную сварку. Сварочный цех на заводе в Чанчжоу может похвастаться уровнем автоматизации 95%, имея в своем распоряжении более 1200 сварочных роботов и современное автоматизированное оборудование для сварки, клепки и склеивания, что делает наши сварочные процессы сопоставимыми с процессами других китайских производителей автомобилей класса люкс.

Система онлайн-мониторинга в режиме реального времени
Система онлайн-мониторинга в режиме реального времени

Интеллектуальный завод Li Auto использует системы онлайн-мониторинга в режиме реального времени, в том числе первую в Китае систему онлайн-измерения кузова. Данные о производстве каждого автомобиля подключены к платформе управления данными MMDS, что обеспечивает превосходное и стабильное качество кузова Li Auto Fortress Safe Body™. Первая в Китае система онлайн-измерения кузова с помощью лазера поддерживает полный мониторинг кузова с помощью камер, расположенных по периметру. Обратная связь в режиме реального времени по качеству кузова на основе фактических измерений гарантирует, что рамы имеют правильный размер и соответствуют стандартам качества.

Более прочный

Дизайн кузова

Огнестойкая батарея Li Auto
Безопасность батареи

В серии L используются высокопроизводительные элементы Ni6 с повышенной безопасностью. Аккумуляторная батарея, в которой используется новый огнестойкий материал, не рассеивает тепло и не вызывает открытого пламени.

Конструкция с двойной балкой
Двойная защита шасси

Аккумуляторная батарея защищена боковыми балками и рамой из алюминиевого сплава, которые эффективно защищают ее от ударов спереди, сбоку и сзади.

Защита днища + композитный материал
Защита от царапин

Специальная конструкция Li Auto, предотвращающая задевание днища, в которой используется защита днища из алюминиевого сплава, может блокировать препятствия, прежде чем они попадут под автомобиль, чтобы предотвратить повреждение аккумуляторной системы.

Система мониторинга батарей Li Auto
Круглосуточный мониторинг

Благодаря раннему предупреждению о неисправностях в режиме реального времени, послепродажная техническая команда может связаться с пользователями для оказания помощи, что дополнительно способствует обеспечению безопасности транспортного средства.

Входит в стандартную комплектацию всех моделей серии Li L.
Выберите идеальную модель для вашей семьи

Li L6 Pro

1390 км
CLTC Комбинированный запас хода
212 км
CLTC Чистый электрический запас хода
5,4 с
Время разгона от 0 до 100 км/ч
Усовершенствованная аудиосистема
-
Непрерывное регулирование демпфирования подвески
36,8 кВт·ч литий-железо-фосфатная батарея
SS Pro
Li Smart Space
Qualcomm Snapdragon 8295P
Система взаимодействия с 4 экранами в первом ряду
19 динамиков 7.3.4 Панорамный
RGB и IR Визуальный модуль
Mind GPT-based Li Xiang Tong Xue
AD Pro
Li Pilot Assistance
Безопасная и комфортная езда по шоссе NOA
Horizon Robotics Journey™ 6M(128TOPS)
8-мегапиксельная камера ×2
3-мегапиксельная камера ×4
2-мегапиксельная камера ×5
Миллиметровый радар ×1
Всепогодный лидар ALT

Li L6 Max

1390 км
CLTC Комбинированный запас хода
212 км
CLTC Чистый электрический запас хода
5,4 с
Время разгона от 0 до 100 км/ч
Усовершенствованная аудиосистема
Умный подогреватель / холодильник
Непрерывное регулирование демпфирования подвески
36,8 кВт·ч литий-железо-фосфатная батарея
SS Pro
Li Smart Space
Qualcomm Snapdragon 8295P
Система взаимодействия с 4 экранами в первом ряду
19 динамиков 7.3.4 Панорамный
RGB и IR Визуальный модуль
Mind GPT-based Li Xiang Tong Xue
AD Pro
Li Pilot Assistance
Безопасная и комфортная езда по шоссе NOA
Horizon Robotics Journey™ 6M(700TOPS)
8-мегапиксельная камера ×6
3-мегапиксельная камера ×4
2-мегапиксельная камера ×1
Миллиметровый радар ×1
Всепогодный лидар ALT

Li L7 Pro

1360 км
CLTC Комбинированный запас хода
225 км
CLTC Чистый электрический запас хода
5,3 с
Время разгона от 0 до 100 км/ч
Усовершенствованная аудиосистема
-
Magic Carpet Двухкамерная пневматическая подвеска
Платформа REEV компании Li Auto
42,8 кВт·ч Тройная литиевая батарея
SS Pro
Li Smart Space
Qualcomm Snapdragon 8295P
Система взаимодействия с 4 экранами в первом ряду
19 динамиков 7.3.4 Панорамный
RGB и IR Визуальный модуль
Mind GPT-based Li Xiang Tong Xue
AD Pro
Li Pilot Assistance
Безопасная и комфортная езда по шоссе NOA
Horizon Robotics Journey™ 6M(128TOPS)
8-мегапиксельная камера ×2
3-мегапиксельная камера ×4
2-мегапиксельная камера ×5
Миллиметровый радар ×1
Всепогодный лидар ALT

Li L7 Max

1421 км
CLTC Комбинированный запас хода
286 км
CLTC Чистый электрический запас хода
5,4 с
Время разгона от 0 до 100 км/ч
Усовершенствованная аудиосистема
Умный подогреватель / холодильник
Непрерывное регулирование демпфирования подвески
Платформа REEV компании Li Auto
52,3 кВт·ч Тройная литиевая батарея
SS Pro
Li Smart Space
Qualcomm Snapdragon 8295P
Система взаимодействия с 4 экранами в первом ряду
19 динамиков 7.3.4 Панорамный
RGB и IR Визуальный модуль
Mind GPT-based Li Xiang Tong Xue
AD Max
Li Pilot Assistance
Безопасная и комфортная езда по шоссе NOA
Horizon Robotics Journey™ 6M(700TOPS)
8-мегапиксельная камера ×6
3-мегапиксельная камера ×4
2-мегапиксельная камера ×1
Миллиметровый радар ×1
Всепогодный лидар ALT

Li L7 Ultra

1421 км
CLTC Комбинированный запас хода
286 км
CLTC Чистый электрический запас хода
5,4 с
Время разгона от 0 до 100 км/ч
Усовершенствованная аудиосистема
Умный подогреватель / холодильник
Непрерывное регулирование демпфирования подвески
Платформа REEV компании Li Auto
52,3 кВт·ч Тройная литиевая батарея
SS Pro
Li Smart Space
8295P High Performance Edition
5-экранная система пространственного взаимодействия 3D
21 динамиков 7.3.4 Панорамный
RGB и IR Визуальный модуль ×2
Mind GPT-based Li Xiang Tong Xue
AD Max
Li Pilot Assistance
Безопасная и комфортная езда по шоссе NOA
Horizon Robotics Journey™ 6M(700TOPS)
8-мегапиксельная камера ×6
3-мегапиксельная камера ×4
2-мегапиксельная камера ×1
Миллиметровый радар ×1
Всепогодный лидар ALT

Li L9 Pro

1412 км
CLTC Комбинированный запас хода
280 км
CLTC Чистый электрический запас хода
5,18 с
Время разгона от 0 до 100 км/ч
Magic Carpet Dual-Chamber Двухклапанная пневматическая подвеска
Платформа REEV компании Li Auto
52,3 кВт·ч Тройная литиевая батарея
Платиновая аудиосистема
Умный подогреватель / холодильник
Массаж горячими камнями по 18 точкам
SS Ultra
Li Smart Space
Qualcomm Snapdragon 8295P High Performance Edition
5-экранная система 3D-пространственного взаимодействия
HD-проекционный дисплей (HUD) 21,4-дюймовый дисплей для развлечений на задних сиденьях
Dolby Vision
Ультра-HD антибликовое зеркало заднего вида с потоковой передачей изображения
21 динамик 7.3.4 Panoramic
RGB & IR визуальный модуль
MindGPT-based Li Xiang Tong Xue
4D-вибрационные устройства второго ряда
AD Pro
Li Pilot Assistance
Безопасная и комфортная езда по шоссе NOA
Horizon Robotics Journey™ 6M(128TOPS)
8-мегапиксельная камера ×2
3-мегапиксельная камера ×4
2-мегапиксельная камера ×5
Миллиметровый радар ×1
Всепогодный лидар ALT

Li L9 Ultra

1412 км
CLTC Комбинированный запас хода
280 км
CLTC Чистый электрический запас хода
5,18 с
Время разгона от 0 до 100 км/ч
Magic Carpet Dual-Chamber Двухклапанная пневматическая подвеска
Платформа REEV компании Li Auto
52,3 кВт·ч Тройная литиевая батарея
Платиновая аудиосистема
Умный подогреватель / холодильник
Массаж горячими камнями по 18 точкам
SS Ultra
Li Smart Space
Qualcomm Snapdragon 8295P High Performance Edition
5-экранная система 3D-пространственного взаимодействия
HD-проекционный дисплей (HUD) 21,4-дюймовый дисплей для развлечений на задних сиденьях
Dolby Vision
Ультра-HD антибликовое зеркало заднего вида с потоковой передачей изображения
21 динамик 7.3.4 Panoramic
RGB & IR визуальный модуль
MindGPT-based Li Xiang Tong Xue
4D-вибрационные устройства второго ряда
AD Max
Li Pilot Assistance
Безопасная и комфортная езда по шоссе NOA
Horizon Robotics Journey™ 6M(700TOPS)
8-мегапиксельная камера ×6
3-мегапиксельная камера ×4
2-мегапиксельная камера ×1
Миллиметровый радар ×1
Всепогодный лидар ALT

АО «Авилон Автомобильная группа» обрабатывает cookies с целью персонализации сервисов и чтобы пользоваться веб-сайтом было удобнее. Вы можете запретить обработку сookies в настройках браузера. Пожалуйста, ознакомьтесь с политикой использования cookies. Читайте подробнее о правилах оказания услуг АО «Авилон Автомобильная группа».